Volkswagen planea el desarrollo de un auto eléctrico compacto más barato
- Como parte del proyecto «Pequeño BEV (Vehículo con Batería Eléctrica, por sus siglas en inglés)», los ingenieros se están apresurando en el desarrollo de un auto eléctrico compacto.
- De acuerdo con los planes a los que tuvo acceso Reuters, el vehículo estaría disponible por entre 24,000 y 30,000 dólares.
- Esto lo haría más barato que el automóvil eléctrico ID.3 de Volkswagen, que salió a la venta en septiembre.
- Volkswagen competiría con Tesla para ofrecer a las masas el auto eléctrico más barato, luego de que Elon Musk anunciara que busca abaratar costos para conseguir fabricar un automóvil eléctrico de unos 25,000 dólares.
Volkswagen está adelantando el desarrollo de un pequeño automóvil eléctrico para el mercado masivo. Con esto estaría en competencia con Tesla por llevar a las masas un vehículo de este tipo más asequible.
La firma automotriz actúa en previsión de regulaciones climáticas más estrictas, según planes a los que tuvo acceso Reuters, mientras busca impulsar las ventas en una nueva era verde.
Esto es parte del proyecto «Pequeño BEV (Vehículo con Batería Eléctrica, por sus siglas en inglés)». Los ingenieros se están apresurando en el desarrollo de un auto impulsado solo con batería del tamaño de un modelo Polo. Estaría disponible por entre 24,000 y 30,000 dólares.
Esto lo haría más barato que el automóvil eléctrico ID.3 de Volkswagen, que salió a la venta en septiembre.
Volkswagen quiere competir con Tesla con su auto eléctrico
Tesla presentó en su Battery Day un nuevo diseño de baterías; este permitiría mejorar la autonomía un 16% y abaratar costos para conseguir fabricar un automóvil eléctrico de unos 25,000 dólares.
«En Europa tendría sentido hacer un coche compacto», admitió Musk en una conferencia este martes. Añadió que en Estados Unidos los coches suelen tener mayor tamaño.
Volkswagen no proporcionó detalles sobre la apariencia del vehículo, cuándo podría lanzarse o dónde podría armarse.
La automotriz dijo que los objetivos de emisiones más estrictos de la Unión Europea le obligarán a aumentar la proporción de vehículos híbridos y eléctricos en sus ventas en Europa al 60% para 2030, frente al objetivo anterior del 40%.
Más temprano en el mes aumentó su inversión planificada en tecnologías de autos digitales y eléctricos a 86,000 millones de dólares para los próximos cinco años, de los cuales alrededor de la mitad serán invertidos en movilidad eléctrica.
Actualmente, VW planea fabricar 1.5 millones de coches eléctricos para 2025.
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